Glosario de meteorología marina

Avisos

  • En curso: Si existe en el momento en que el boletín es emitido.
  • Inminente: Si se espera viento de fuerza 7 ó temporal dentro de las tres horas siguientes a la emisión del boletín.
  • Previsto: Cuando se prevé viento de fuerza 7 ó temporal para una hora posterior a las tres primeras y precisada en el texto.

Descripción de la situación general y evolución
Anticiclón: Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta.
Depresión: Región de la atmósfera en donde la presión esta baja con respecto a los alrededores del mismo nivel; se llama también baja presión o, simplemente, baja.
Dorsal: Cresta barométrica o eje de altas presiones, prolongación de un anticiclón.
Vaguada: Eje de bajas presiones, prolongación de una depresión, representada por un sistema de isobaras en forma aproximadamente de V, cuya concavidad está dirigida hacia las bajas presiones.
Frente: Superficie de separación de dos masas de aire.


Viento
Viento: Movimiento del aire en relación a la superficie terrestre. Siendo el viento una magnitud vectorial hay que considerar su dirección y velocidad.
Dirección del viento: Es aquella desde la cual el viento está soplando. Para su expresión se usa la rosa de los viento es de ocho direcciones.
Rolar: Cambiar la dirección del viento.
Velocidad del viento: Se considera sólo la componente horizontal del vector velocidad. En los boletines de predicción marítima, la velocidad del viento está referida a sus valores medios (tomando la media en un período de 10 minutos a una altura de 10 metros sobre la superficie marina). Se expresa mediante la escala Beaufort.
Racha: Desviación brusca y transitoria de la velocidad del viento con respecto a su valor medio. Se expresa en nudos.
Arreciar: Aumentar la velocidad final del viento en un grado o más en la escala Beaufort.
Amainar
: Disminuir la velocidad del viento en un grado o más en la escala Beaufort.
Viento aparente: Viento medido, a bordo de un buque, con un anemómetro o sin instrumentos (por medio de humo, banderas, ...) y que incluye el movimiento del propio barco.
Viento verdadero o viento real: Viento deducido del viento aparente cuando se corrige el rumbo y la velocidad del buque.

Mar
Mar de viento: Oleaje que resulta de la acción del viento en una extensión marítima sobre la cual sopla.
Mar de fondo
: Oleaje que se propaga fuera de la zona donde se ha generado, pudiendo llegar a lugares muy alejados. También recibe el nombre de mar tendida o mar de leva.

Visibilidad
Niebla: Visibilidad inferior a 1 km (0,5 millas naúticas).
Mala: Visibilidad entre 1 y 4 km (0,5 a 2 m.n.).
Regular: Visibilidad entre 4 y 10 km (2 a 5 m.n.).
Buena: Visibilidad superior a 10 km (5 m.n.).
Calima: Visibilidad reducida por la presencia de partículas secas (humo, polvo) en suspensión.

Unidades
Milla Náutica: Longitud de un minuto de meridiano. Equivale a 1852 metros.
Nudo: Unidad de velocidad igual a 1 milla/1 hora.

OTROS VINCULOS DE INTERES
Carta de Altura
Imagen Satelital
Vuelos de Bajo Nivel
Airmet
Sigmet
Metar
TAF
Tiempo Significativos
De interes sobre Cambio Climatico
Ciclones Tropicales Nombrados y el Niño
Contraloria Climatologica Mensual
Perspectiva Climatica Anual
Perspectiva Climatica Mensual
Seguimiento al ENOS
Misión y Visión
Ciclones Tropicales
Glosario
Mitigación y Adaptación al Cambio Climático.
Políticas de Calidad
Plan Operativo Temporada Ciclonica
Lluvias Acumuladas
Mapa de Precipitación Diaria
Boletin Hidrometeorológico
Resumen Agrometeorológico
Agroclima Mensual
Incidencias del Clima
Desviación Precipitaciónes
Perspectica Agrometeorologica Semanal
Portada | Términos de uso | Política de privacidad | Declaración Legal
©2007 Oficina Nacional de Meteorología. Todos los Derechos Reservados. | Desarrollado por: Mixona Network